TEN-T-asetuksen uudistaminen

LVM070:00/2021 Statute drafting

The ministries implement the Government Programme, draft acts and other statutes, and promote reforms through different kinds of projects, working groups and bodies. Information on all this is available on the Government website.

All ministries' projects are available on the Government website

valtioneuvosto.fi/en/projects

Project status

24.11.2021 Term starts

30.4.2024 Term ends

Basic information Completed

Project number LVM070:00/2021

Case numbers VN/24734/2021

Set by Ministry of Transport and Communications

Task class Issuing of a decree

Term/schedule 24.11.2021 – 30.4.2024

Date of appointment

Law drafting

Government proposal-

Adopted statute-

Contact person
Kaisa Kuukasjärvi, Liikenneneuvos
tel. +358 295 342 030
[email protected]

Contact person
Eeva Ovaska, Hallitussihteeri
tel. +358 295 342 354
[email protected]

Summary

Starting points

Asetusuudistuksen taustalla on Euroopan vihreän kehityksen ohjelma (Euroopasta ensimmäinen ilmastoneutraali maanosa) ja kestävän ja älykkään liikkumisen strategia, jonka tavoitteena on rautatieliikenteen ja sisävesiliikenteen edistäminen, kaupunkisolmukohtien roolin vahvistaminen kestävässä liikenteessä sekä digitaalisten ratkaisuiden edistäminen liikenteessä. TEN-T-asetusuudistus mahdollistaa kestävän ja älykkään liikkumisen strategian toteuttamisen infrastruktuurin osalta.

Additional information

Euroopan komissio antoi ehdotuksen uudeksi TEN-T-asetukseksi 14.12.2021. Asetusehdotus sisältää TEN-T-verkon määrittelyn sekä vaatimukset, jotka TEN-T-verkon tulee täyttää.

Valtioneuvosto antoi asetusehdotuksesta U-kirjelmän eduskunnalle 17.2.2022. Valtiovarainvaliokunta antoi lausuntonsa asiasta 24.3.2022. Liikenne- ja viestintävaliokunta antoi lausuntonsa asiasta 29.3.2022.

Neuvottelut uudistuksesta alkoivat neuvoston työryhmässä tammikuussa 2022.

Komissio julkaisi 27.7.2022 tätä TEN-T-asetusehdotusta muuttavan ehdotuksen, jolla reagoidaan muuttuneeseen maailmanpoliittiseen tilanteeseen.

LVM järjesti sidosryhmätilaisuuden asetusuudistuksesta 29.11.2021.

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma vuosille 2021-2032 (Liikenne 12) sisältää toimenpiteitä TEN-T-uudistukseen liittyen. Lisäksi Suomen ennakkovaikuttamiskantoja asetusuudistukseen on linjattu E-kirjelmässä eduskunnalle huhtikuussa 2021.

Komission muistion mukaan suurimmat uudistukset verrattuna nykyiseen asetukseen:
- High infrastructure standards for all modes applied throughout the entire network.
- Nine ‘European Transport Corridors', representing the main arteries of EU transport, that integrate the former Core Network Corridors with the Rail Freight Corridors.
- Stronger synergies between infrastructure planning and the operation of transport services. Examples include higher speeds for train services across the TEN-T network (160 kilometres per hour for passenger services and 100 kilometres per hour for freight), maximum waiting times at borders of 15 minutes for rail freight. Another example is guaranteed good navigation status per river basin on the inland waterways on the TEN-T network.
- Requirements for the deployment, across the TEN-T network, of the charging and refuel-ling infrastructure needed for alternative transport fuels in line with the Alternative Fuels Infrastructure Regulation. This would mean sufficient charging capacity for cars, vans and trucks at 60 kilometres distance in each direction by 2025 on the core network and by 2030 for the extended core and comprehensive networks.
- Providing safe and secure parking areas for commercial drivers, equipped with alternative fuels infrastructure.
- Use of innovative technologies like 5G to further advance the digitalisation of transport infrastructure, further increasing efficiency, and improving the safety, security and resilience of the network.
- Increased resilience of the TEN-T network to natural and human-made disasters via cli-mateproofing requirements and environmental impact assessments for new projects, and to the implications of an accident or breakdown (e.g. by enabling alternative route alignments to the main network).
- The requirement for 424 major cities (“cities”) on the TEN-T network to have sustainable urban mobility plans by 2025, in order to align their mobility developments on the TEN-T network. The SUMPs will contain measures such as the promotion of zero-emission mobility and the greening of the urban fleet.
- More transhipment hubs and multimodal passenger terminals in cities to facilitate multi-modality, in particular for the last mile of a passenger or freight journey.
- Connect large airports to rail, where possible high-speed rail. Making it possible network-wide for lorries to be transported by trains.++

Sidosryhmätilaisuus 29.11.2021

29.11.2021 Hearing

Documents

TEN-T-sidosryhmätilaisuuden 29.11.2021 esitykset PDF

1.12.2021 Ministry of Transport and Communications

Perusvalmistelu ministeriössä tai työryhmässä

Raideleveysselvitys loppuraportti 5.4.2023 PDF

12.4.2023 Ministry of Transport and Communications

Kuuleminen

TEN-T-sidosryhmätilaisuuden 29.11.2021 esitykset PDF

1.12.2021 Ministry of Transport and Communications

Jatkovalmistelu (valinnainen)

TEN-T-viestintäkalvot 18.2.2022 PDF

18.2.2022 Ministry of Transport and Communications

Asetuksen julkaisu

Valtioneuvoston kirjelmä TEN-T PDF

18.2.2022 Ministry of Transport and Communications
Valtioneuvoston kirjelmä TEN-T SV PDF

18.2.2022 Ministry of Transport and Communications

Ungrouped

Kuukasjärvi, Kaisa
Liikenneneuvos
Ministry of Transport and Communications

Role: Project contact person
1.3.2022 –

Ovaska, Eeva
Hallitussihteeri
Ministry of Transport and Communications

Role: Project contact person
24.11.2021 –

TEN-T-asetuksen uudistaminen

Raideleveysselvitys, loppuraportti

Documents

Tiedote: Ministeri Harakka: Komission uusi TEN-T-asetusehdotus kohtuuton Suomen kannalta

Additional information

Tiedote: Suomi toi esille kantojaan TEN-T-uudistuksesta EU:n liikenneministerien kokouksessa

Additional information

U-kirjelmä eduskunnalle

Documents

Tiedote: Hallitus linjasi kantojaan Euroopan komission TEN-T-asetusehdotuksesta

Ministeri Timo Harakan blogi: Viisi kysymystä ja vastausta TEN-T-liikenneverkosta

Komission TEN-T-asetusehdotus

Documents

Sidosryhmätilaisuus 29.11.2021

Documents

Project status

Ennakkovaikuttamiskantojen käsittely eduskunnassa

Sidosryhmätilaisuus 29.11.2021

Documents

Komission TEN-T-asetusehdotus

Documents

Ministeri Timo Harakan blogi: Viisi kysymystä ja vastausta TEN-T-liikenneverkosta

U-kirjelmä eduskunnalle

Documents

Tiedote: Hallitus linjasi kantojaan Euroopan komission TEN-T-asetusehdotuksesta

Tiedote: Suomi toi esille kantojaan TEN-T-uudistuksesta EU:n liikenneministerien kokouksessa

Additional information

Tiedote: Ministeri Harakka: Komission uusi TEN-T-asetusehdotus kohtuuton Suomen kannalta

Additional information

Raideleveysselvitys, loppuraportti

Documents

Basic information Completed

Law drafting

Summary

Starting points

Additional information

Documents

TEN-T-asetuksen uudistaminen

Raideleveysselvitys, loppuraportti

Tiedote: Ministeri Harakka: Komission uusi TEN-T-asetusehdotus kohtuuton Suomen kannalta

Tiedote: Suomi toi esille kantojaan TEN-T-uudistuksesta EU:n liikenneministerien kokouksessa

Project status

Basic information Completed

Law drafting

Summary

Starting points

Additional information

Situation description

Hearing 29.11.2021

Documents

Persons

Related projects